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G-008交通运输大类高速铁道供电系统运行与维护doc

  2013-2015 年全国职业院校技能大赛 比赛项目方案申报书 类 别: (国赛新项目) 申 报 项 目: 高速铁路供电系统运行与维护 申 报 单 位: 中国职教学会轨道交通专业委员会 拟 举 办 年 份: 2014年 方案申报负责人: 王 虹 电 话: 手 机: 邮 箱 地 址: 通 讯 地 址: 南京市浦口区珍珠南路65号...

  2013-2015 年全国职业院校技能大赛 比赛项目方案申报书 类 别: (国赛新项目) 申 报 项 目: 高速铁路供电系统运行与维护 申 报 单 位: 中国职教学会轨道交通专业委员会 拟 举 办 年 份: 2014年 方案申报负责人: 王 虹 电 话: 手 机: 邮 箱 地 址: 通 讯 地 址: 南京市浦口区珍珠南路65号 邮 政 编 码: 210031 申 报 时 间: 2013年7月 10日 一、 赛项名 称: 高速铁路供电系统运行与维护 二、 赛项组别: 、 高职组 三、 所属产业类型: 轨道运输类、 电力技术类 四、 在现行高职专业目 录中的分类 轨道运输类: 电气化铁道供电 城市轨道交通供电等 电力技术类: 电气运行与控制 电气技术应用 发电厂及变电站电气设备 船舶电气技术 供电技术 继电保护及自 动装置调试与维护 水泵站机电设备运行与维护 风电场机电设备运行与维护 工厂 供配电等 五、 赛项方案设计团队构成 ( 包括行业、 企业、 本科院校、 职业院校的成员 比例, 成员 姓名 、 单位、 年龄、 职称、 职务、 工作任务、 联系方式等 ) 行业、 企业、 职业院校人员 比例为: 30%: 30%: 40% 任天德 中国职教学会轨道交通专业委员会常务副主任 组织 李群先 中国职教学会轨道交通专业委员会常务副主任 教授 组织 陶黎平 铁道行业教指委电气化铁道供电专业教学指导委员会主任 高级工程师 技术指导 陈传周 浙江亚龙教育装备股份有限公司总经理 工程师 45岁 竞赛赛项策划 杨森林 浙江亚龙教育装备股份有限公司总工程师 高级工程师 50岁 竞赛技术策划 黄彦全 西南交通大学电气工程学院教授 教授 52岁 技术指导 宋奇吼 南京铁道职业技术学院铁道供电系主任 副教授 42岁 技术指导 杨扩武 西安铁路职业技术学院教务处长 教授 58岁 技术指导 李学武 郑州铁路职业技术学院电气工程系副主任 副教授 42岁 技术指导 六、 赛项目 的 本赛项适应现代产业升级需求, 覆盖电力自 动化控制技术、 电气自 动化控制技术、 电气设备应用与维◆▼护、 电气化铁道供电、 城市轨道交通供电、 电气运行与控制、 电气技术应用、 发电厂及变电站电气设备、 船舶电气技术、 供电技术、 继电保护及自 动装置调试与维护、 水泵站机电设备运行与维护、 风电场机电设备运行与维护、 工厂供配电等众多专业的专项技术和专业核心技术技能, 通过竞赛引 领教育与产业、 学校与企业、 课程设置与职业岗位的深度衔接, 引 领全国职业院校( 轨道) 交通运输类、 能源与新能源类、 加工制造类等专业建设、实训基地建设, 对师资队伍的提升、 课程教学的改革和优化具有促进作用, 培养具有供配电及二次保护系统安装、 调试与维护的实践能力,培养具有创新能力的高端技能型专门人才。 通过此项比赛, 考核选手电工基本操作技能、 继电( 微机) 电气控制调试与维护能力、 PLC 应用技术、 电工测量与仪表调试、 电力电子★-●=•▽技术、 组态控制技术、 现场网络技术等核心技术技能, 同时可考核参赛选手工作效率、 质量意识、 安全意识、 节能环保意识和规范操作等职业素养等。 七、 赛项意义与设计原则 1. 赛项意义 ( 1) 赛项覆盖专业面广, 普适性强, 为经济建设的转型和产业升级换代提供技术支持和人才保障, 现代电力自 动化领域, 现代( 轨道) 交通运输业、 现代农业, 现代制造业, 都需要供配电系统的支持, 并且 随着电力自 动化的发展而发展。 以典型的高速铁路牵引 变电所供电系统为竞赛切入点, 着力培养轨道交通供电系统等电力自 动化控制技术人才, 对经济发展, 有重大的意义。 掌握轨道交通供电系统运行与维护能力的高技能人才, 为经济转型、 企业产品升级换代提供技术支持和人才贡献, 是职业教育义不容辞的责任。 ( 2) 紧贴工业生产实际, 引 领专业服务产业能力提升和教学改革。 行业企业对电气控制技术的应用程度, 是体现现代制造业产业发展水平的重要标志, 是产业结构调整、 技术升级换代与经济社会发展的基础。 改造提升制造业、 培育发展战略性新兴产业是国家“十二五” 规划纲要明确提出的一项重要任务。 2010 年以来, 制造业转型升级的步伐明显加快, 工业化与信息化△▪▲□△的深度结合持续推进, 节能减排、 精细化控制等理念深入人心。 这些因素大幅拓展了 我国市场对电力自 动化技术和服务的需求。 ( 3) 以实际工作任务为载体, 模块化设计, 中、 高职与本科院校有效衔接, 提升技术应用水平。 竞赛设备采用浙江亚龙教育装备股份有限公司的“亚龙YL-175A型二次继电保护运行与维护实训考核设备” 为实际竞赛工作任务为载体,以某高速铁路牵引 变电所供电系统为依据, 以正常单边牵引 供电继电保护为核心内容使教学与行业结合更为紧密、 有效。 设备分为以下5个相对独立单元 1) 一次回路系统单元 该单元是“亚龙YL-175A” 中的继电( 微机) 保护的可选择不同对象, 显示系统运行状态, 在整个电气控制系统中, 是作为模拟显示屏的使用。 主要组成: 包括进线电源控制与保护、 工作状态指示灯、 显示仪表、 操控按钮、 转换开关、 PLC、 触摸屏、 断路器等器件。 2) 继电( 微机) 保护单元 该单元是“亚龙YL-175A” 中的保护与控制单元, 在整个电力综合保护系统中的核心部分, 通过该部分可以实现各种不同形式和不同类别的保护与控制。 主要组成: 微机综合保护装置、 牵引 变电所监控装置、 变电所交直流控制电源等。 3) 模拟负载单元 该单元是“亚龙YL-175A” 中模拟各种保护对象的正常负载电流、过载电流、 短路电流、 漏电电流等电量单元, 在整个电气控制系统中,可根据设定要求使用, 起着模拟整个电力系统各种不同的运行工作状态和故障, 以实现完整的测量及控制的功能。 主要组成: 模拟变压器、 模拟线) 组态软件 通用型电力组态软件 5) 后台控制单元 该单元是“亚龙YL-175A” 中的电力系统四遥控制的主要控制单元, 在整个系统中, 起着对各种状态信号处理和控制等重要作用。 主要组成: 电脑、 打印◆●△▼●机、 微机测试仪等。 6) 通讯 通讯技术在该装置中占有重要的位置。 是建立多级控制的基础。该装置至少包含有2种不同的现场总线) 强化实践能力, 注重团队合作精神培养, 突出职业素养展示。 “高速铁路供电系统运行与维护” 项目 以 3 人组成项目 团队, 在规定的时间内按照任务书的要求进行比◆■赛。 完成系统分解出的若干项目 任务, 通过使用、 训练和培训, 能充分锻炼选手的计划组织能力、实现二次继电保护控制系统的组成安装、 调★◇▽▼•试与维护能力、 工程实施能力、 职业素养、 交流沟通能力、 效率、 成本和安全意识。2. 赛项设计原则 ( 1) 赛项设计紧扣产业发展方向 竞赛平台的选择与研制是关键的第一步, 高职专业方向必须跟着产业的发展方向, 产业结构调整、 升级换代, 高职必须要跟上。 通过产业的引 领组织大赛, 大赛再引 领专业的建设、 教学的改革。 对以后加强专业建设、 跟上市场对人才发展的需求十分有利。 技能大赛紧密围绕我国产业发展的实际设置竞赛项目 , 以实际的行动服务和支撑产业发展, 通过对二次继电保护的电力自 动化控制技术的综合运用能力的培养, 可为行业企业提供生产第一线急需技能型人力资源。 ( 2) 竞赛内容、 竞赛过程、 评价标准与电气技术类职业岗位深度对接的原则。 设定的高速铁路供电系统运行与维护, 是以生产实际中高速铁路 供电系统的电力自 动化控制系统, 完成比赛的过程, 就是完成高速铁路电力自 动化控制系统的运行与维护过程。 评价内容和标准, 是参照国家高速铁路供电系统的验收规范和标准。 ( 3) 赛项设计与专业建设相结合 项目 开发的载体选择是基于高速铁路牵引 变电所的真实电力自 动化控制系统典型控制系统提炼、 集约而成的设备, 符合教育部专业指导目 录中的高职轨道交通及机电类类专业培养目 标, 并且将该类专业的核心技术技能进行了 综合; 该赛项为高职学校校内生产性实训基地建设提供了 新选择, 为教学团队培养学生专业技术综合应用能力提供了 新平台, 为基于工作过程的课程开发、 行动导向教学实施找到了 新载体。 竞赛内容所涉及的技术应用范围, 符合《普通高等学校高职教育指导性专业目 录( 试行) 》 制造类( 58) 中的大多数专业的电气类专项技能培养要求。 ( 4) 赛项设计紧扣职业资格要求 “高速铁路供电系统运行与维护” 竞赛项目 通过完成典型高速铁道电力自 动化控制系统的安装、 调试( 组态) 等任务, 涵盖了 电工基本技能、 电机与电气控制、 PLC 应用技术、 电工测量与仪表调试、 电力电子技术、 组态控制、 现场总线网络等专项核心技术技能, 赛项内容包含了 国家职业资格证书 “继保电工” 国家三级的标准要求。 ( 5) 赛项设计紧抓职业素养培养 大赛赛项设计的目 的还在于使技能大赛能检验高职学生的计划组织能力、 交流沟通能力等能力, 并将团队学习、 团队训练、 团队精神 融入整体竞赛过程中。 “高速铁路供电系统运行与维护” 竞赛既要考技能、 也要考素养, 坚持过程评测、 工艺评测和功能评测相结合, 以社会需求为导向设计竞赛、 学习方式, 这些都是代表着高职教育的方向。 赛项考评设计检验高职学生的轨道交通供电设备安装调试能力、工程实施能力、 团队协作能力、 计划组织能力, 检验高职学生的职业素养、 交流沟通以及效率、 成本和安全意识, 指明了 高职院校轨道交通及机电类专业教学的改革发展方向, 促进了 工学结合人才培养模式改革与创新, 有利于培养可持续发展的满足企业需求的高技能人才。 八、 赛项方案的特色与创新点 1. “高速铁路供电系统运行与维护” 覆盖面广, 是促进中高职、本科院校有效衔接。 “高速铁路供电系统运行与维护” 采用计算机、触摸屏、 P▷•●LC、 微机综合保护、 继电保护控制、 断路器等实现开、 关位置控制方式, 可通过系统不同要求( 可组态) 进行参数调整, 实现控制系统完成所需功能要求。 系统涉及组态技术、 PLC控制技术、 继电控制技术、 现场总线网络通讯技术、 电力电子技术等多项技术。 以断路器为最终控制对象。 贴近实际现场场景。 2. 坚持技能竞赛与行业用人、 岗位要求、 技术进步以及教学改革相结合, 引 导高职轨道交通、 能源、 运输及机电类专业专项实训教学的设计与实施, 系统化培养高端技能型人才。 3. 坚持个人能力展示与团队协作相结合, 强化过程考核、 工艺考核、 功能考核、 素养考核, 在真实工作任务下实施工作团队的职业能力素养的综合评价。 4. 坚持现场竞赛与技术体验相结合, 使高速铁路供电系统运行与维护成为软硬结合、 场内与场外互动、 国内与国外交流, 融技能竞赛、 创新体验和文化传承于一体的自 动化技术盛会。 成功吸引 国际知名 企业全面参与了 赛项设计、 提供技术和相应展示体验条件的保障。将高速◁☆●•○△铁路供电系统、 电力自 动化系统及工厂企业电气自 动化技术应用的主流设备全面引 入竞赛装置, 实现了 学生与今后就业岗位技术设备要求对接。 5. 经过多年的发展, 全国相当数量的铁道专业院校及其他高职院校已经开展了 “继电保护及自 动装置安装与调试” 的专项实训教学,具备了 相当的基础。 九、 比赛内容与规则 ( 一) 比赛内容 “高速铁路供电系统运行与维护” 项目 竞赛时间为 240-300 min( 4 -5小时) 。 在规定的时间内完成: 1. 器件的选型 参赛选手根据工作任务书给定的继电保护控制系统的工作要求,选择正确的元器件并将这些元器件的型号、 规格和选择这些元器件的依据填写在安装与调试记录表中。 2. 连接电路 按工作任务书给定的继电保护控制系统的任务书电气原理图、 接线图、 接线表等资料, 安装选择的电器元件, 完成继电保护控制系统的线. 参数设置与程序 按任务书给定的组态继电保护控制系统的功能要求完成功能组态、 设置、 整定相关参数, 完成通讯网络建立并填写安装与调试记录 5. 系统调试与维护 完成调试及运行, 达到工作任务书运行要求和技术标准△▪▲□△并填写安装与调试记录; 排除系统故障, 填写故障记录 ( 二) 比赛规则 ( 1) 参赛选手在规定的时间到达赛场, 抽取工位号。 超过规定时间十五分钟( 15min) , 不能抽签并进入赛场。 ( 2) 选手在抽取的工( 岗) 位上就绪, 竞赛由裁判长宣布比赛开始时, 才能进行相关的操作。 ( 3) 选手中途离场或未完成工作任务退出比赛, 应在赛场记录表的相关栏目 填写离场原因和离场时间, 裁判长同意签字和选手签写工位号确认后, 方可离场。 ( 4) 比赛过程中选手确认元件损坏, 可要求更换。 从请求更换元件开始到元件更换完成所用的时间, 为补时时间。 由更换元件的工作人员 在赛场记录表的原件更换栏中填写更换元件名 称、 更换原因、 更换用时, 然后工作人员 签字、 选手签写工位号确认。 ( 5) 选手应遵守赛场纪律, 爱护赛场设备, 节约器材, 保持工位整洁。 有违反赛场纪律、 扰乱赛场秩序、 损坏赛场设备、 浪费器材、污染赛场等行为, 视情节轻重, 经首席评委批准, 适当处理。 ( 6) 违反安全操作规程, 经裁判指出两次拒不改正的选手, 经首 席评委同意后, 可取消比赛资格。 ( 7) 参赛选手的成绩评定从职业素养与安全意识、 工艺及排除故障、 调试记录与绘图、 实现控制功能等方面评定成绩。 继电保护控制系统安装与调试的总成绩为 100 分。 其中: ①职业素养与安全意识占比 10%: 根据完成工作任务过程中表现的安全意识、 成本意识、 环境保护意识等进行评分。 ②元器件选择与安装、 电路连接与工艺, 占比 40%: 根据元器件及导线连接尺寸的准确性和工艺进行评分。 ③通讯及功能调试与故障排除占比 50%: 根据任务书的要求进行参数设置以及功的实现情况进行评分。 ( 8) 选手有下列情形, 需从比赛成绩中扣分: ①违反比赛规定, 提前进行操作或比赛终止仍继续操作的, 由现场评委负责记录并酌情扣 1-5 分。 ②在竞赛过程中, 违反赛场纪▼▲律, 由评委现场记录参赛选手违纪情节, 依据情节扣 1-5 分。 ③在完成工作任务的过程中违反操作规程或因操作不当, 未造成设备损坏或影响其他选手比赛的, 扣 5-10 分; 造成设备损坏或影响他人比赛情节严重的, 报竞赛执委会批准, 由首席评委宣布终止该选手的比赛, 竞赛成绩以 0 分计算。 ④损坏赛场提供的设备, 浪费材料, 污染赛场环境, 工具遗忘在赛场等不符合职业规范的行为, 视情节扣 5-10 分。 十、 赛项简介( 中、 英文对照) “高速铁路供电系统运行与维护” 赛项为团队赛, 在赛场提供的装备中, 完成高速铁路保护运行与维护控制系统电气元器件的选择与安装、 电路连接, 完成功能组态、 参数设置和通信功能设置, 实现继电保护控制系统的功能。 “ High-speed railway power supply system operation and maintenance” is a team-race , in which participants are required to complete some items with the equipments provided by organizers. These items include selection and installation of electrical components, circuit connection, feature configuration, parameter setting, communication setting and realizing the function of relay protection control system. 十一、 比赛样题 见附件一( 暂缺) 十二、 比赛方式( 含组队要求、 是否邀请境外代表队参赛) 1. 三人为一个工作组, 共同完成任务书指定的工作任务。 2. 以省、 直辖市、 自 治区、 计划单列市和新疆建设兵团为单位组队, 每队不超过 2 个工作组。 同一代表队的 2 个工作组, 不能为同一学校的学生。 3. 参赛选手必须为高职院校在册、 在校学生。 4. 暂不邀请境外代表队参赛。 十三、 比赛时间安排与流程 时间安排: 完成本赛项工作任务的规定时间为 4~5 小时。 比赛流程: 参赛队报到组织参赛选手赛前熟悉场地、 介绍比 赛规程举办开幕式正式比赛( 期间组织观摩、 交流活动) 比赛结束( 参赛队上交比赛成果) 专家评委进行评定举办颁奖仪式、 闭幕式召开竞赛执行委员 会总结会议。 ★准备阶段 ( 1) 参赛队领队( 赛项联络员 ) 负责本参赛队的参赛组织和与大赛的联络工作; ( 2) 参赛选手和指导教师必须认真填写报名 表格各项内容, 提供个人真实身份证明, 凡弄虚作假者, 取消比赛资格; ( 3) 参赛队按照比赛日 程●安排和具体时间前往指定地点, 参赛选手凭借大赛颁发的参赛证和有效身份证明参加比赛及相关活动; ( 4) 参赛选手统一着装, 服装由赛项统一制作; ( 5) 遵守赛场各项规则, 服从赛场工作人员 管理, 尊重领队、 尊重裁判, 尊重对手。 ★比赛阶段 ( 1) 佩戴大赛组委会颁发的胸卡, 在规定时间及指定地点, 向检录工作人员 提供选手证( 参赛证) 、 本人学生证、 身份证证件或公安机关提供的户 籍证明, 通过检录进入赛场。 ( 2)参赛选手比赛前 15 分钟进入工位, 在现场工作人员引 导下,进行赛前▽•●◆准备, 检查并确认设备、 工具清单等, 并签字确认; ( 3) 比赛期间除竞赛技术文件规定的自 备工具可以带进比赛场地外, 不得携带手机、 无线上网卡、 资料、 书籍等物品进入赛场。 ( 4) 裁判长宣布比赛开始, 参赛选手方可进行操作, 比赛开始计 时; 参赛选手须将比赛文档存储在比赛工位计算机的规定文件夹内。 ( 5) 竞赛过程中, 各参赛队选手之间不得交谈、 示意。 ( 6) 竞赛过程中出现设备故障时, 参赛选手应提请现场技术支持到比赛工位处确认原因, 对于确因设备自 身故障而耽误的时间, 由大赛裁判组将该参赛队的比赛时间酌情增补, 补时时间最多不超过 5 分钟; 如非设备自 身故障, 则不予考虑, 并扣除该部分功能分。 ( 7) 比赛结束前 10 分钟, 裁判长提醒比赛即将结束, 各参赛队应准备停止操作, 着手进行现场清理工作。 ★结束阶段 ( 1) 参赛队完成任务并决定结束比赛时, 应提请现场技术支持人员 到比赛工位处确认, 并提交比赛结果, 参赛选手签字确认。 ( 2) 参赛队完成比赛结果提交后, 大赛技术支持人员将到达现场清点工具、 设备等, 由参赛选手签字确认; 损坏的物件必须有实物在,丢失的要照价赔偿。 ( 3) 参赛队完成比赛后, 应对比赛工位进行清理, 但不得进行其他活动, 现场技术支持人员 检查后, 参赛选手方能离开赛场。 ( 4) 参赛选手在竞赛期间未经执委会的批准, 不得接受其他单位和个人进行的与竞赛内容相关的采访, 不得将竞赛的相关情况及资料私自 公开。 ( 5) 参赛选手在竞赛过程中必须主动配合裁判的工作, 服从裁判安排, 如果对竞赛的裁决有异议, 由领队以书面形式向仲裁工作组提出申诉。 ( 6) 本项目 竞赛的最终解释权在大赛赛项筹委★▽…◇会。 十四、 评分标准制订原则、 评分方法、 评分细则 ( 一) 评分标准制订原则 1. 元器件选择、 安装, 电路连接等评分内容及标准按《电气装置安装工程盘、 柜及二次回路结线施工及验收规范( GB50171-1992) 》 、《35kV~ 110kV变电站自 动化系统验收规范( DL/T 1101-2009) 》 、 《高速铁路电力牵引 供电工程施工质量验收标准( TB 10758-2010 ) 》 和《高速铁路电力工程施工质量验收标准( TB10757-2010) 》 制订。 2. 功能评分内容及标准, 参考维修电工高级和部分技师等级的应知、 应会, 参考鉴定世界技能大赛的评分内容和标准制订。 3. 职业素养评分根据职业岗位要求制订。 ( 二) 评分方法 1. 结合二次继电保护安装、 运行与维护结果和二次继电保护安装、 运行与维护过程评分。 2. 按照评分表进行各评价项目 和评价点进行评分。 3. 选手与裁判共同对功能部分的评价项目 进行评分。 ( 三) 评分细则( 评分指标) 具体的评分细则由专家组成员 依据工作任务书制定, 满分为 100 分, 各工作任务的配分是: 评分项目 项目 配分 评分内容 器件的选型。 参赛选手根据工作任务书的要○▲-•■□求, 选择正确的器件 10 分设计、 绘制部分二次继电保护电气控制原理图、 接线图、 元件表器件选择数量合理、 参数范围符合任务书工作任务要求、 可靠 图形符号规范, 字迹清楚、 整洁、 美观, 图纸正确。元件选择正确、 合理, 电路连接规范, 元件参20 分 ( 四) 选手名 次排列 按竞赛成绩从高到低排列参赛选手的名 次。 竞赛成绩相同, 完成工作任务所用时间少的名 次在前; 竞赛成绩和完成工作任务用时相同,名 次并列。 十五、 奖项设置 赛项只设团体奖, 其中一等奖 10%, 二等奖 20%, 三等奖 30%,优秀奖若干, 比赛设置奖品。 获奖团队每位选手和指导教师均获得证书。 奖项数量根据各组的参赛人数按比例确定。 十六、 技术规范 高职电力自 动化技术、 电工基本操作技能、 继电( 微机) 电气控制调试与维护技术、 PLC 应用技术、 电工测量与仪表调试、 电力电子技术、 组态控制技术、 现场总线及网络技术等核心技术技能, 同时可考核参赛选手工作效率、 质量意识、 安全意识、 节能环保意识和规范等 数设置符合要求, 调试后能实现要求的系统功能。 能实现工作任务书要求的各项功能 按所绘制 的电器原 理图、 接线图、 任务书所提供的施工图要求装配一定数量的电器元件, 配电线路、 通信回路、 控制回路 按任务书 要求的功能组态、 设置、 整定参数、 现场总线通讯网络建立、 并完成调试及运•□▼◁▼行。 参赛选手根据任务书的要求, 并达到工作任务书要求 10 分部件安装位置安全、 合理、 正确, 尺寸符合工作任◇=△▲务书要求, 线路连接规范、 牢固、 美观、 可靠 40 分能按任务书要求的功能系统组态、 设置、 整定等元件参数, 通讯网络建立正确、 可实现基本的调度控制功能, 并完成调试及运行, 达到工作任务书要求 继电控制电路的故障排除。 10 分根据工作任务书要求的设置的故障, 检测工具选用正确, 检测方法规范, 故障判断准确, 排除故障后系统可正常工作 完成工作任务的所有操作符合安全操作规程、职业岗位要求; 遵守赛场纪律, 尊重赛场工作人员 ; 爱惜赛场设备及器材, 工位整洁。 若违反, 从总分中扣除, 最多 扣10 分。 职业与安全意识 10 分 操作等职业素养等等方面的知识和技能要求。 赛项所涉及专业的岗位面向变电站值班员 、 维修电工、 船舶电工、船舶电气装配工、 泵站运行工、 泵站电气设备安装工、 泵站电气设备运行与维护工、 风力发电运行检修工、 变电设备检修工、 继◆◁•电保护工、电力负荷控制员、 用电监察员 等 十七、 安全保障 1. 赛场由裁判员 监督完成电气控制系统通电前的检查全过程, 对出现的操作隐患及时提醒和制止。 2. 比赛过程中, 参赛选手应严格遵守安全操作规程, 遇有紧急情况, 应立即切断电源, 在工作人员 安排下有序退场。 3. 每台竞赛设备使用独立的电源, 保障安全。 使用选手在进行计算机编程时要及时存盘, 避免突然停电造成数据丢失。 4. 赛场提供应急医疗措施和消防措施, 并制定突发事件预案。 十八、 企业合作意向 为☆△◆▲■了 办好本次技能大赛, 浙江亚龙教育装备股份有限公司具体合作意向如下: ( 一) 竞赛设备按照竞赛组委会的要求, 由本公司运到大赛指定地点, 运输费用由本公司独立承担。 成立大赛技术服务小组( 可以根据组委会要求增减 ) , 本公司技术服务人员 的费用由本公司再独立承担。 ( 二) 成立现场“大赛技术服务办公室” , 负责相关的技术服务工作, 保障大赛的顺利进行。 技术服务小组 10-30 人( 可以根据组委 会要求增减) , 本公司将安排技术骨干、 业务能手参与大赛技术服务。设备开发小组成员 全程跟踪, 所有本公司现场技术服务人员 的差旅费全部由本公司独立承担。 ( 三) 积极配合大赛组委会开展各项技术服务, 并免费提供技术培训。 ( 四)为了 保证大赛的顺利进行, 本公司将在在合同签定后 30 天内交付竞赛设备, 并在一周内安装调试完毕, 接受竞赛组委会验收检查。 ( 五) 免费提供配套的工具。 ( 六) 免费提供设备易损器件。 ( 七) 根据竞赛秘书处的要求, 在合同签订后, 15 天内为大赛提供样机和试题( 任务书) 供组委会检查、 确认, 并派专业技术人员参加大赛的执行委员 会的工作。 ( 八) 协助竞赛组委会做好大赛现场组织、 支持、 服务、 沟通、协调工作。 按照赛项组委会的要求按时、 按标准完成各项任务。 十九、 赛项使用设备平台的相关标准 1. 设备平台生产的国家标准 GB 217462008 教学仪器设备安全要求 GB/T21747-2008 教学实验室设备实验台(桌) 的安全要求及试验方法 GB21748-2008《教学仪器设备安全要求和零部件的基本要求》GB4793-2007 测量、 控制和实验室用电气设备的安全要求 2. 设备平台图形符号的国家标准 GB/T 6988. 1-2008 电气图形符号 GB/T4728. 1-2005《电气简图用图形符号》 GB/T5465. 2-1996《电气设备用图形符号》 GB/T7159-1987《电气技术中的文字符号制订通则》 3、 设备参考标准 GB14285-2006《继电保护和安全自 动装置技术规范》 二十、 建议使用的比赛器材和技术平台 建议使用“亚龙YL-175A型二次继电保护运行与维护实训考核设备” 。 亚龙YL-175A是一款以某高速铁路牵引 变电所供电系统为设计依据, 可满足多层次教学的实训考核设备, 设计安排了 多种微机综合保护方式, 通过组态、 通讯实现了 信息层( 监控级) 和设备层( 现场级)的多层控制。 具有比以往实训教学设备所更加完善的配置和更为完整功能多参量实时设定( 保护电流、 电压变化等实时给定) , 实现了 系统控制的实时控制, 真实的模拟和反映了 电力自 动化的控制过程, 实训内容广泛、 变化多样, 是一款典型的职业能力培养设备, 通过在该设备上实训, 可使学生职业能力得到大幅度提升。 3) 亚龙YL-175A型二次继电保护运行与维护实训考核设备是由一次回路系统单元屏、 继电( 微机) 保护单元柜、 后台控制单元台、模拟负载单元柜组成一个完整系统, 具有占地面积小、 操作方便、 可移动、 内部安装有照明设施、 操作面板各控制点和通讯接口 均引 出到 后部专用的接线板上, 使实训使用方便; 其控制元件( 如 PLC、 变频器、 接触器、 断路器、 继电器等) 采用导轨式安装, 微机保护装置为固定式, 竞赛实训时可根据需要进行合理的调整安装, 布线采用工业线槽板前布线方式, 设备的进出线采用塑料软管及接头与受控对象进行连接, 受控对象采用外置方式便于观察等特点。 1、 主要配置清单: 序 号 名 称 型号及规格 数量单位备注 1 一次回路系统单元屏 1250mm× 750mm× 1950mm 2 台钢结构, 带自 锁脚轮, 作为电气控制系统等电气设备的安装载体, 设备可自 由、灵活的布置、 安装。 包括进线电源控制与保护、 工作状态指示灯、 显示仪表、 操控按钮、 转换开关、 P▲●…△LC、 触摸屏、 断路器等器件。 包括进线电源控制与保护、主令电气控制元件、 指示灯、 显示仪表、 紧急停止按钮等器件。 包括微机综合保护装置、 传统电力保护继电器、 小母线 继电( 微机) 保护单元柜 800mm× 600mm× 2000mm 5 台3 模拟负载单元柜 800mm× 600mm× 2000mm 2 台包含触摸屏、 模拟变压器、模拟线 套包含计算机、 打印机、 微机测试仪 2、 器材 ( 1) 连接配用电线路、 控制线路需要的导线) 控制用断路器等; ( 3) 安装工具等; ( 4) 用于导线连接端子编号的异型管、 绑扎导线尼龙扎带等。 二十一 、 经费预算与保障方案 根据竞赛需求, 在赛事筹备准备、 赛项技术完善、 专家裁判、 场地布置、 体验中心设计与实施、 开闭幕式、 大赛宣传及直播、 奖品服装等预计费用约为60万元。 浙江亚龙教育装备股份有限公司将在经费及设备、 技术等方面提供保障: ( 1) 竞赛设置的竞赛项目 , 竞赛规模的大小、 竞赛经费预算等,与竞赛组委会商定赞助经费。 ( 2) 提供竞赛设备; 根据竞赛组委会专家组提出的要求或设计,研发、 试制用于技能竞赛的设备样品, 经组委会组织专家评审后进一步改进。 专家鉴定合格后, 投入生产。 经质量检测部门检验合格后,在规定的时间内, 将所需要的竞赛设备送达组委会指定的地点或需要的学校。 ( 3) 提供技术支持; 竞赛设备生产后到竞赛开赛的期间内, 根据组委会的安排, 对竞赛设备的使用进行培训。 免费为赛场中竞赛设备进行安装与调试, 免费为竞赛过程中设备的使用和维护提供技术支持。 ( 4) 为本项目 专家论证、 设备试制、 策划与组织的研讨等提供支持。 ( 5) 其他需要协助的工作事项。 二十二、 比赛组织与管理 1. 赛项专家组: 进行赛项整体策划。 主要职责: 形成《竞赛规程》 和《竞赛实施方案》 、 遴选专家团队、 遴选裁判团队、 对竞赛实施进行整体掌握等。 2. 浙江亚龙教育装备股份有限公司进行赛项设备支撑、 技术服务等。 主要职责: 提供竞赛设备( 含备▪•★品、 备件和耗材) 、 竞赛技术服务和培训、 比赛服装、 比赛奖品等。 3. 承办院校: 进行赛项主体实施。 主要职责: 提供竞赛场地和配套场地、 配合赛务组织、 参赛队住宿和饮食、 志愿者服务等。 二十三、 教学资源转化建设方案 1. 大赛前由负责申办本次赛项的中国职教学会轨道交通专业委员会及铁道行业教指委电气化铁道供电专业教学指导委员会组建教学成果建设团队( 专业教师、 行业专家、 企业工程师) , 负责收集比赛信息( 文本、 资料、 图片、 动画、 录像等) ; 2. 结合竞赛设•☆■▲备, 完善自 动化专业建设和课程建设; 3. 团队参与竟赛设备的二次开发设计, 开发设计基于工作过程的教学情境; 4. 结合竞赛设备编写适合于高职教学的立体化教材; 5. 建立网络共享型教学资源包, 提供动态资源信息。 二十四、 筹备工作进度时间表 2014 年 1 月 , 组织□◁行业、 企业专家和院校代表完成竞赛规程的完善修订工作, 交由教育部发布; 2014 年 2 月 -5 月 , 完成相应免费培训工作; 组建赛项技术工作团队, 开展赛项准备和筹备工作; 完成竞赛需要的设备与配套工具、 耗材等准备★△◁◁▽▼工作; 2014 年 6 月 上旬, 组建竞赛裁判团队, 报全国职业院校技能大赛组委会审核; 竞赛设备等到达竞赛场地, 并完成安装调试; 2014 年 6 月 中旬, 专家组到竞赛地点现场出题及制定评分标准; 2014 年 6 月 下旬, 竞赛项目 实施; 2014 年 9-10 月 , 竞赛项目 总结; 2014 年 12 月 , 围绕本竞赛项目 的相关教学成果研讨会及展示等活动。 二十五、 筹备工作人员 及裁判人员 组成建议 筹备工作人员 组成建议: 由中国职教学会轨道交通专业委员会及铁道行业教指委电气化铁道供电专业教学指导委员 会、 具体承办赛事学校、 浙江亚龙教育装备股份有限公司及相关行业企业、 有条件的职业院校推荐人员 共同组成。 裁判员 组成建议: 1. 竞赛的裁判工作由裁判长、 裁判仲裁委员 会和裁判员 组成。 2. 裁判员 应是电气自 动化相关专业的专业工作人员 , 从事本专业工作 5 年以上, 具有优秀的职业道德, 能够客观公正地开展裁判工作,具有副高以上职称。 3. 裁判人员 组成建议: 以全国 30~ 50 支参赛队为测算基础, 建议裁判团队由 11 人组成。 4. 裁判长由大赛组委会在本竞赛裁判员 中指定。 二十六、 其他 其他未尽事宜, 在申报过程中随时与大赛执委会办公室沟通

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